???????"ПРОЧЕЕ"??? ?????
irk-sergo пишет 17-02-2010 00:04
для тех, кто не может определиться что именно за проблемы у него..
wokoladka_ пишет 17-02-2010 12:20
С чего начать тюнинг авто
zampoteh пишет 17-02-2010 12:57
с тормозов и подвески !!!
service пишет 17-02-2010 13:25
1) тонировка+литье+подвесон. И будет уже не плохо
Джэк пишет 17-02-2010 14:00
Починить все обычные неисправности)))
Andreas777 пишет 17-02-2010 21:45
"""Починить все обычные неисправности)))"""" эт точно. Затем привести в идеальный сток (покрасить косяки с кузовней убрать) Затем диски, тонировка, подвеска, тормоза, двигатель, ну и салон
lena-unicorn2 пишет 18-02-2010 00:03
И про музычку не забыть...
Slot пишет 18-02-2010 17:57
C того что надо сначала привести авто к состоянию близкому хотя бы к заводскому... а уж потом остальное.
lilo1997 пишет 18-02-2010 20:21
тюнинг понятие растежимое
Константинович пишет 18-02-2010 21:36
я улучшаю что-то только когда старое сломается затрещала кпп например раз все равно снимать и переберать я поставил ряд диф и гп нештатные вот подвеска кончится буду и ее совершенствовать
drocsa пишет 19-02-2010 08:17
появился вариант покупки штампа R13 с резиной:
http: //cs718.vkontakte. ru/u38197123/51344350/x_4296a089.jpg
извечный вопрос - встанет ли на жигули (04)? если подтирать лонжерон будет, то не суть важно, а если суппорт? и что за "проставки" такие?
vitalij-abaza пишет 24-02-2010 17:47
надо сразу устанавливать пацан-набор!
тонировка,ксен,белые поворотники,замена габаритов,трынделка в конце машины))подвесона тож касается этот набор,пилить витки,до тех пор пока не скажишь мне нра))
№10 прально говорит))в какой то степени.
ну если уж не терпится и есть финанс)))то подвеска,тормаза и т.д.
а если же те на всё пох,то смело заряжаешь впуск выпуск,коробас,подвесон,и мчишь!после того как ты понимаешь что оч трудно оттормаживаться,едишь берешь се норм тормазульки,устанавливаешь!и радуешься своей ласточке)
удачи всем!во всех начинаниях!
1 2 3 4