Вопрос по резине! подскажи те
Prosvirnin1581 пишет 23-04-2010 14:15
195.55.15 влезет без последствий на двинарь без зашиты арок и локеров?
зарание спасибо
zampoteh пишет 23-04-2010 17:48
лучше 195/50. а так зависит от подвески твоей,двух одинаковых машин не существует,у кого то трет,у кого то нет...
Prosvirnin1581 пишет 23-04-2010 19:17
ну вот допустим диск литьё 14 и резина 65 это ведь так же как и 15 литье и резина 55 ? размер один ведь?
Cherrynine пишет 23-04-2010 19:25
У друга двенарь с подкрылками,стоят на 15 195 50,все нормаль)Только вот каждый камушек чувствует))
karabas_1989 пишет 23-04-2010 19:27
ты не забывай что 65 это высота размер не один 55 и 65 это разные цыфры на 15 литьё идет резина допустим 195 55 15 а на 14 185 65 14 так вот та которая на 15 она будет казаться меньше из за профиля на 55 но она будет шире. лучше бери 195 50 15 но она будет подвеску сильнее убивать так как реина низкопрофильная.
kenT пишет 23-04-2010 20:11
на 15 будешь ставить, будь готов к замене подшипников примерно каждые 3000км
Prosvirnin1581 пишет 23-04-2010 21:16
друг ездит на восьмёрке уже 2 год на 15 ковке! нихера не менял! ни подшипники ни стойки!
120382412028241203 пишет 24-04-2010 06:25
Вот у меня r13 стандартные стоят и резина обычная и почему то трет внутренний угол что может быть??говорят могут пружины просесть как никак 13 лет машине,как определить просели пружины или нет?
Somebody_88 пишет 24-04-2010 11:17
Ваня это частный случай, а так эти 15колеса всеравно нагружают подвеску
Prosvirnin1581 пишет 24-04-2010 12:33
ну посмотрим что будет в дальнейшем процессе
diadornaextrafast пишет 30-11-1999 00:00
смотря как эти 15колеса сделаны, не помню как этот параметр называется, но типа на сколько выпирают) у стоковых этот параметр =0, на тюнинговых может быть равен а мб и нет...так в случае когда не равен, и происходит износ подшипников...
1